日本onosokki 高剛性旋轉軸扭矩傳感器

日本onosokki 高剛性旋轉軸扭矩傳感器

高剛性：高速響應，正確捕捉以及測量扭矩變動

在汽車行業中，電動化的迅速發展更加帶動電機的需求，如何抑制齒槽扭矩和扭矩脈動引起振動和噪音日益成為重要的課題。新產品RH系列為高剛性扭矩傳感器，它的抗扭剛度高于以往產品的4.5倍，不僅對應更高轉速，而且可以準確地測量出扭矩波動。

RH系列與普通低剛性扭矩檢測器之間的數據比較

本圖為RH扭矩傳感器和和一般的低剛度扭矩傳感器通過CF-9400 FFT分析儀測量的示例。

上圖的頻率分析結果為RH扭矩傳感器和和一般的低剛度扭矩傳感器的扭矩波動。
RH扭矩傳感器比一般的低剛性扭矩傳感器具有更高的扭轉剛度，因此可以提高設備的共振頻率。
可以高精度地測量扭矩值（此處是由齒槽扭矩的1次成分引起的扭矩波動）。
此外，RH扭矩檢傳感器在更高頻率下實現更平滑，更平坦的測量。

高速旋轉：對應轉速20,000r/min 　

電動摩托車和空調壓縮機等電機的高速旋轉要求在日益增多。 RH系列以小野測器以往的產品相對比，提高了2.5倍左右的轉速，測量轉速可達到20,000 r/min，而且也可以穩定測量從低速(※)到高速的旋轉。

直接輸出：無需配套扭矩表示計，可以單獨使用并且直接輸出信號

以往扭矩傳感器需要配套扭矩計算表示器才能進行使用，但是現在僅僅通過扭矩傳感器就可以直接輸出信號。大大降低了設備組合的成本。

高精度:高精度評估電機等產品的性能試驗

具有±0.05％/FS（以往產品的1/2）的線性度（包括滯后），實現了高精度的測量。

體積小巧:與SS系列扭矩傳感器相對比，重量和體積減少到1/3左右。

體積小，重量輕，無需表示器，以及同一中心高度使其更易于更換，并且非常易于操作此產品。